Deutsche Tageszeitung - Потсдам, мэр Майк Шуберт, сотрудник пресс-службы мэрии Майк Брунзлоу и 55 евро за три минуты

Потсдам, мэр Майк Шуберт, сотрудник пресс-службы мэрии Майк Брунзлоу и 55 евро за три минуты


Потсдам, мэр Майк Шуберт, сотрудник пресс-службы мэрии Майк Брунзлоу и 55 евро за три минуты
Потсдам, мэр Майк Шуберт, сотрудник пресс-службы мэрии Майк Брунзлоу и 55 евро за три минуты

Пресса часто сообщает о вопиющей некомпетентности, скандалах в государственных органах. Эти отчеты часто служат на благо и пользу широкой общественности.

Закон о печати Бранденбурга (Brandenburgisches Landespressegesetz - BbgPG) от 13 мая 1993 года в пункте 3 гласит: "Общественная задача прессы": "Пресса выполняет общественную задачу, в частности, добывая и распространяя новости, комментируя, критикуя или иным образом способствуя свободному формированию индивидуального и общественного мнения. В этом отношении он фундаментально защищает законные интересы в смысле статьи 193 Уголовного кодекса."

Change text size:

В Потсдаме, столице Бранденбурга, проживает 183 154 человека (по состоянию на декабрь 2021 года), а также 16 впечатляющих замков, дворцов и великолепных зданий; чтобы увидеть эти великолепные замки, туристам приходится парковать свои автомобили и автобусы в городе.

С ноября 2021 года Майк Шуберт (СДПГ) является мэром Потсдама и получает от граждан 10 786,67 евро в месяц (класс B7), плюс возмещение дорожных расходов и служебный автомобиль, причем жители Потсдама утверждают, что видели мэра Майка Шуберта даже во времена инфляции, сопровождающейся ростом цен на бензин и дизельное топливо, совсем недавно в роскошном лимузине Audi A8 с шофером. (Источник: https://www.gehaltsvergleich.com/news/was-verdient-eigentlich-ein-buergermeister)
В одной из следующих статей мы более подробно рассмотрим использование служебного автомобиля мэром Майком Шубертом, инфляцию и частное использование служебных автомобилей.

Актуальная тема - возможное нарушение правил парковки, которое в столице штата Потсдаме может быстро обойтись в 55,00 евро, как показано на нашей фотографии на обложке.
Но в чем разница между остановкой и парковкой? Остановка - это намеренное прерывание поездки, которое не вызвано дорожной ситуацией или приказом. С другой стороны, каждый, кто выходит из своего автомобиля без возможности немедленно вмешаться и уехать, или останавливается более чем на три минуты, паркуется. Парковка на пешеходной или велосипедной дорожке влечет за собой штраф в размере 55,00 евро.
Учитывая, что сотрудник отдела 3211 (рабочая группа инспекции полевой службы) столицы земли Потсдам даже записал положения клапанов, возникает вопрос: была ли это остановка или стоянка? После нашего осмотра предполагаемого места преступления, старательный сотрудник выездной службы городской инспекции должен был непременно увидеть водителя транспортного средства, ведь запись и фиксация положения клапанов не может быть сделана за несколько секунд, а является ли "стоянка" всего на "три минуты" на самом деле "стоянкой", а не остановкой, четко описано в каталоге штрафов....

Анонс нашей статьи в прессе на эту тему вызвал на сцену исполняющего обязанности руководителя пресс-службы столицы государства Яна Брунцлова, который написал нам вчера, в среду, 20 июля 2022 года в 17:38: "Вызывает сожаление, что вы или журналисты вашей редакции неоднократно не просто изложили нам факты по данному вопросу и не сделали журналистский запрос, как это сделали бы серьезные СМИ, на который мы могли бы ответить соответствующим образом, как это предписывает журналистский долг заботы согласно кодексу прессы".
Господин Ян Брунцлоу мог бы спросить у хорошо знакомой ему потсдамской региональной газеты, что в кодексе прессы (который не является законом, а лишь случайным руководством) об этом даже отдаленно не говорится. Г-н Брунцлоу также должен иметь хорошие связи в юридической среде (РЕНО), поэтому "оценка" в вышеупомянутом электронном письме исполняющего обязанности руководителя пресс-службы столицы земли Потсдам Яна Брунцлоу как представителя прессы столицы земли Потсдам кажется вообще сомнительной. (Источник: https://www.presserat.de/pressekodex.html)

Вышеупомянутое электронное письмо от исполняющего обязанности руководителя отдела прессы и коммуникаций столицы штата Яна Брунцлоу тем более удивительно, что в связи со скандалом, связанным с тяжелобольным малышом с 5-м уровнем ухода, в прошлом не так уж часто можно было услышать статьи в прессе, а мы вспоминаем этот скандал здесь: https://www.BerlinerTageszeitung.de/politik/89529-mike-schubert-brigitte-meier-ursula-nonnenmacher-oder-der-skandal-in-potsdam-um-ein-schwerbehindertes-kleinkind-und-seinen-kita-platz-2.html.

Что касается средств массовой информации, то здесь необходимо отметить, что медийный ландшафт в Федеративной Республике Германия претерпел значительные изменения! Сегодня аналогом печатной газеты из экологически вредной бумаги является присутствие в Интернете, мобильное предложение, онлайн-газеты или присутствие в социальной сети.
В 2012 году тираж печатных ежедневных газет в Германии был значительно выше, чем сегодня. В 2021 году статистика предсказывала, что в 2022 году все еще будет продаваться 11 миллионов печатных газет - и это будет конец в 2034 году. С сегодняшней точки зрения, результат для печатных газет еще более катастрофичен, поскольку, согласно текущим расчетам журналистов, последняя печатная ежедневная газета выйдет уже в 2033 году, то есть через 11 лет.
В этот момент на ум приходит причудливая поговорка: "Печатные газеты - это вчерашние новости".

Инфляционное давление растет. В Германии многие люди обеспокоены тем, что они смогут позволить себе все меньше и меньше; в июне 2022 года уровень инфляции составил ошеломляющие +7,6%, согласно данным Федерального статистического управления. Штраф в размере 55,00 евро за якобы парковку в неположенном месте, похоже, пришел как нельзя вовремя для общественного бюджета. Оправдан ли он в городе Потсдаме, в зоне ответственности мэра Майка Шуберта (СДПГ), следует, по крайней мере, поставить под сомнение в отношении каталога штрафов, а вот много ли 55,00 евро для Майка Шуберта с ежемесячной зарплатой в 10 786,67 евро, читатель может решить сам...

Вскоре мы сообщим в серии из 10 (десяти) статей в прессе о потсдамских стройках, перекрытых дорогах, отставании в муниципальном обслуживании, частном использовании служебных автомобилей, исполняющих обязанности глав и их журналистской истории, включая последующие контакты с региональной прессой, арендной плате в Потсдаме, сроках ожидания предоставления вида на жительство в Потсдаме - для украинских беженцев и, конечно же, Потсдаме как городе культуры и его продвижении.   (П.Васильевский--ДТЦ)

Featured

Dubai Police Unveil Next Generation of ‘Ghiath’ Smart Patrols Powered by BYD

In line with Dubai’s vision to lead in security, sustainability and smart mobility, Dubai Police, in partnership with Al-Futtaim, the exclusive distributor of BYD in the UAE, has launched the second generation of its ‘Ghiath’ smart patrol vehicles.The launch ceremony was attended by Lieutenant General Abdulla Khalifa Al Marri, Commander-in-Chief of Dubai Police, Stella Li, Executive Vice President of BYD Company, Omar Al Futtaim, Vice Chairman and Chief Executive Officer of Al-Futtaim, Major General Hareb Al Shamsi, Deputy Commander-in-Chief for Criminal Affairs, Major General Saif Muhair Al Mazrouei, Assistant Commander-in-Chief for Operations Affairs, Major General Rashid Al Falasi, Director of the General Department of Transport and Rescue, along with senior officers and representatives from both organisations.The launch coincided with the signing of a Memorandum of Understanding between Dubai Police and Al-Futtaim, the exclusive distributor of BYD in the UAE. The agreement was signed by Major General Saif Muhair Al Mazrouei on behalf of Dubai Police and Yousuf AlRaeesi, Director of Government Affairs at Al-Futtaim, on behalf of the company. The partnership aims to develop the second generation of ‘Ghiath’ smart patrol vehicles using the plug in hybrid DENZA B8, combining advanced security technologies, high performance and environmental sustainability. The new patrols will support police operations with more advanced smart vehicles that improve response times, enhance field operations and meet the evolving demands of future policing.Lieutenant General Abdulla Khalifa Al Marri said Dubai Police remains committed to maintaining its position among the world’s leading police organisations by equipping its operations with the latest technologies and advanced equipment to enhance community safety and security. He noted that the partnership with Al-Futtaim and BYD represents an important step in developing the second generation of ‘Ghiath’ smart patrols and expanding Dubai Police’s fleet with highly advanced vehicles designed to deliver optimal performance across policing and security operations.

Leggett Dynamics Launches Mid-Class Massage System & Makes Luxury Comfort Accessible on High-Volume Programs

DETROIT, MI / ACCESS Newswire / June 22, 2026 / Leggett Dynamics today launched its Mid-Class Massage System (MCM), a breakthrough non-electronic innovation that makes premium massage more accessible beyond the luxury vehicle segment. Now in production with a global OEM, MCM was also shortlisted for the 2026 Auto Tech Partnership Award for industry-leading innovation and collaboration.

Leggett Dynamics Launches Smart Brushless Motor & Advances Quiet, Software-Defined Comfort & Motion

Reduces Complexity & Cost, Improves Performance, Supports Next-Gen Architectures

Small, efficient and revolutionary: The IPOP electric car from Alsace

In early May 2026, the French start‑up IPOP Automobiles unveiled a prototype of its mini electric car at the National Automobile Museum in Mulhouse. Nicknamed IPOP, the vehicle breaks with conventions: instead of a central motor, each wheel houses its own electric motor. The company promises that nearly all components are manufactured in France, with battery cells from China being the only exception.Visually, the IPOP resembles a hybrid of a beach buggy and a golf cart. It can be configured as a two‑ or four‑seat vehicle, with open or enclosed bodywork, and with either two‑ or four‑wheel drive. Inventor Christophe Winkelmuller believes that wheel‑hub motors are the next big leap in vehicle electrification, comparable to the battery revolution of the past decade. By eliminating bulky drivetrains, the wheel motors are intended to save space and increase efficiency.

Change text size: