Deutsche Tageszeitung - Borsa: Milano al palo (-0,12%) con l'Europa dopo l'avvio di Wall Street

Borsa: Milano al palo (-0,12%) con l'Europa dopo l'avvio di Wall Street


Borsa: Milano al palo (-0,12%) con l'Europa dopo l'avvio di Wall Street
Borsa: Milano al palo (-0,12%) con l'Europa dopo l'avvio di Wall Street

Cauto ottimismo su negoziati fra Usa e Iran, risale il dollaro

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Piazza Affari oscilla si muove sotto la parità (-0,12%) con l'indice Ftse Mib che si mantiene tuttavia sui massimi dal 2000 riagganciati alla vigilia. Segno più per Francoforte (+0,05%) e Londra (-0,03%) mentre Wall Street si avvicina a nuovi record. Sui mercati c'è un cauto ottimismo sulla possibilità di raggiungere la pace in Medio Oriente e si punta su un nuovo round di negoziati fra Usa e Iran. Parigi (-0,7%) è invece appesantita dallo scivolone di Hermès e di Kering entrambi in discesa di oltre l'8% dopo i ricavi deludenti anche a causa del conflitto. Il petrolio è in leggero calo (-0,3% a 91 dollari), il gas scende del 2,6% verso i 42 euro. Il dollaro invece si apprezza sulle principali valute. In leggero aumento i rendimenti dei titoli di Stato.

(U.Stolizkaya--DTZ)

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Noosha Aubel: Limite di velocità a 10 per i cittadini, la politica delle buche di Potsdam: disinteresse o incompetenza?

La Rudolf-Breitscheid-Straße a Potsdam Babelsberg, nel Land tedesco del Brandeburgo, non sembra la strada di un capoluogo di Land. Sembra piuttosto un resoconto di negligenza: asfalto squarciato, pavimentazione a vista, buche profonde, bordi pericolosi, rattoppi al posto di una vera e propria ristrutturazione. Chi circola qui in auto, in bicicletta, in ciclomotore o in moto non percorre una strada: attraversa un fallimento finanziato con fondi pubblici. C’è da chiedersi se questo fallimento finanziato sia dovuto a disinteresse o a incompetenza da parte del municipio di Potsdam, dove Noosha Aubel (50), in qualità di sindaco di una città indipendente, con grado B7, riceve dai cittadini uno stipendio base mensile di 11.921,34 euro, secondo la tabella retributiva.La città, e soprattutto i responsabili del municipio di Potsdam, erano a conoscenza della situazione, in particolare la sindaca Noosha Aubel. Già nel 2024 la stessa Potsdam aveva dichiarato che le condizioni delle strade si erano deteriorate a tal punto da rendere «inevitabile» il limite di velocità a 10; il costo del rifacimento del manto stradale era stato stimato in 3,3 milioni di euro. Secondo quanto dichiarato dal Comune, non erano disponibili fondi a tal fine. La colpa di questa situazione finanziaria a carico dei cittadini è tuttavia da attribuire ai responsabili del municipio di Potsdam, capoluogo del Land Brandeburgo (Repubblica Federale di Germania), che vengono finanziati quotidianamente dai cittadini.La Rudolf-Breitscheid-Straße rappresenta quindi più di un semplice problema di viabilità. È una questione di leadership. Noosha Aubel è sindaco della capitale del Land Potsdam dal 24 ottobre 2025. Non è stata lei a causare personalmente le buche. Ma Aubel ha la responsabilità politica di decidere se questo municipio porrà finalmente fine al degrado — o continuerà a gestirlo con cartelli, comunicati stampa e formule di attribuzione delle competenze.

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