"Nicht nur eine Lackierung": Britische Regierung verpasst Zügen Union-Jack-Design

Deutsche Tageszeitung - "Nicht nur eine Lackierung": Britische Regierung verpasst Zügen Union-Jack-Design

"Nicht nur eine Lackierung": Britische Regierung verpasst Zügen Union-Jack-Design / Foto: © AFP

Mit einem neuen Design im Stil des Union Jack will die britische Regierung ihr Bemühen um einen verbesserten Bahnverkehr unterstreichen. Die in den rot-weiß-blauen Farben der britischen Flagge lackierten Züge sollen ab März 2026 eingeführt werden. "Das ist nicht nur eine Lackierung", hob Verkehrsministerin Heidi Alexander am Dienstag hervor - es gehe "um eine neue Eisenbahn, die die Frustrationen der Vergangenheit hinter sich lässt".

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Hintergrund ist, dass die Labour-Regierung von Premierminister Keir Starmer nach ihrem Amtsantritt im Juli die Wiederverstaatlichung privatisierter Bahnunternehmen zu einer ihrer Prioritäten erklärt hat. Ziel sind unter anderem weniger Verspätungen und niedrigere Ticketpreise. Aufgrund des vielfach als schlecht empfundenen Angebots waren einige Bahnbetreiber bereits unter der konservativen Vorgängerregierung wieder verstaatlicht worden. Nach Angaben der Labour-Regierung sind aktuell sieben große Bahnbetreiber, die rund ein Drittel aller Personenbeförderungen in Großbritannien abdecken, zurück in öffentlicher Hand.

Geplant ist nun, dass bis Ende 2027 alle Betreiber unter staatliche Kontrolle gestellt werden und die Züge im Vereinigten Königreich unter dem Logo der neuen Dachgesellschaft Great British Railways (GBR) rollen. Die Privatisierung des Sektors war insbesondere Mitte der 90er Jahre unter dem konservativen Premierminister John Major vorangetrieben worden. Das Schienennetz befindet sich bereits in öffentlicher Hand und wird von Network Rail betrieben.

(M.Travkina--DTZ)

Gewerkschaft droht vor Gespräch mit Volkswagen mit massivem Arbeitskampf

Vor einem Gespräch mit dem Volkswagen-Management hat die Gewerkschaft IG Metall dem Autobauer mit Streiks gedroht, sollte diese die Kündigung von Tarifverträgen nicht zurücknehmen. Die Stimmung der Belegschaft habe "den Siedepunkt erreicht", sagte der IG-Metall-Bezirksleiter für Niedersachsen und Sachsen-Anhalt, Thorsten Gröger am Freitag in Hannover. "Der Kredit des Vorstands ist längst aufgebraucht und alles deutet auf eine Auseinandersetzung hin, die größer werden könnte als alles das, was dieser Konzern jemals erlebt hat."

Baugewerbe verbucht im August sprunghaften Auftragsanstieg um 23 Prozent

Die Unternehmen im Bauhauptgewerbe haben im August einen massiven Auftragszuwachs verbucht. Im Vergleich zum Vormonat nahmen die Aufträge um 23 Prozent zu, wie das Statistische Bundesamt in Wiesbaden am Freitag mitteilte. Mehrere Großaufträge bei der Bahn und im Wohnungsbau bescherten der Branche demnach den höchsten saisonbereinigten Anstieg zum Vormonat seit 1991. Vor allem der Tiefbau verzeichnete bei den Aufträgen ein Plus von 31,6 Prozent, während das Wachstum im Hochbau bei 12,4 Prozent lag.

Krise bei VW: Weitere Gespräche mit IG Metall über Vereinbarung aus 2024

Im Streit um den Sparkurs bei Volkswagen treffen sich am Freitag erneut Vertreterinnen und Vertreter von IG Metall, Betriebsrat und Management zu einem sogenannten Überprüfungsgespräch. Die Arbeitnehmervertreter fordern Antworten auf Fragen zur Zukunft der Werke des Autobauers bis in die 2030er Jahre. In der Tarifeinigung 2024 hatte das VW-Management eine Reihe von Zusagen zu Investitionen und neuen Produkten gemacht.

Finnland erteilt Betriebsgenehmigung für unterirdisches Endlager für Atommüll

Finnland hat den Betrieb des weltweit ersten Endlagers für abgebrannte Kernbrennstoffe genehmigt. Wie das Entsorgungsunternehmen Posiva am Donnerstag erklärte, soll das Lager in der Gemeinde Eurajoki im Südwesten Finnlands bald den Betrieb aufnehmen, ein genaues Datum steht demnach aber noch nicht fest. Der Bau des unterirdischen Lagers namens "Onkalo" - Finnisch für Höhle - war vor 22 Jahren begonnen worden.