Preisabstand zwischen neuen E-Autos und Verbrennern laut Auswertung geschrumpft

Wetter - Berlin 16°C

Preisabstand zwischen neuen E-Autos und Verbrennern laut Auswertung geschrumpft

WIRTSCHAFT 06.10.2026

Preisabstand zwischen neuen E-Autos und Verbrennern laut Auswertung geschrumpft / Foto: © AFP/Archiv

Der Preisunterschied zwischen neuen E-Autos und Verbrennern ist nach Untersuchungen des Centers Automotive Research (CAR) zuletzt kleiner geworden. Im September betrug die Differenz 2124 Euro, wie das CAR am Dienstag in Bochum mitteilte. Zudem ist demnach damit zu rechnen, "dass in den nächsten Monaten der Preisdruck auf die älteren Modelle durch das größere Angebot kompakter, neuer Elektroautos weiter steigt".

Textgröße ändern:

Die Autoexperten vergleichen monatlich die Entwicklung der Transaktionspreise der beliebtesten E-Automodelle mit den Top-Verbrennern. Im August hatte die Differenz zwischen Stromer und Verbrenner noch bei 2249 Euro gelegen und im Juli bei 2363 Euro. Im Dezember vergangenen Jahres war allerdings mit lediglich 1340 Euro ein noch niedrigerer Abstand verzeichnet worden; danach war es bis Juli tendenziell aufwärts gegangen.

Über längere Sicht betrachtet ist der Abstand indes deutlich geschrumpft: Im Gesamtjahr 2024 waren neue E-Autos im Schnitt noch mehr als 7300 Euro teurer gewesen als Verbrenner. Als Transaktionspreise werden dabei die Listenpreise abzüglich von Rabatten berechnet.

Die Preisentwicklung in den vergangenen beiden Jahre sei "rasant" verlaufen, hoben Ferdinand Dudenhöffer und Klaus Springer vom CAR hervor. Während im Juni 2024 etwa der Opel Corsa Electric "mit einem Transaktionspreis von 31.283 Euro über die Theke ging, waren es im September 2026 noch 20.240 Euro", erklärten sie. Die entspreche einem Preisverfall von rund 35 Prozent.

Gründe dafür sind demnach unter anderem, dass die Batteriekosten gesunken sind. Auch die Produktionskosten bei der Herstellung von E-Autos sind laut CAR durch den Einsatz neuer Technik zurückgegangen.

Grundsätzlich gibt es demnach derzeit einen regelrechten Elektro-Boom, auch in weiteren europäischen Ländern: So seien in Dänemark im August 96 Prozent der Neuzulassungen E-Autos gewesen; in Belgien waren es 50 und in den Niederlanden 49 Prozent. "Hohe Treibstoffpreise, geringer Preisabstand zu den Verbrennern bei den Transaktionspreisen, größere Batterien und Reichweiten bei Elektroautos, großes Modellangebot und noch mehr Preisdruck bei den älteren Elektroautomodellen lassen die Neuwagenkäufer auf das Elektroauto umsteigen", erläuterten Dudenhöffer und Springer.

In Deutschland erreichte der Marktanteil von Elektro-Pkw im September 34,5 Prozent und damit den höchsten Wert jemals, wie das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) am Montag mitgeteilt hatte. Für einen Schub sorgte dabei neben den hohen Spritpreisen wegen des Iran-Krieges auch die staatliche E-Auto-Prämie.

(A.Stefanowych--DTZ)

Bundesverkehrsministerium legt erstmals detaillierten Plan für Bahn-Bauvorhaben vor

Das Bundesverkehrsministerium hat erstmals einen detaillierten Plan für Ausbau- und Sanierungsvorhaben im Schienennetz für die kommenden fünf Jahre vorgelegt. Der sogenannte Infraplan, den das Ministerium am Dienstag veröffentlichte, nennt eine Reihe von Kennzahlen und Zielwerten, etwa neu gebaute Gleiskilometer, den Elektrifizierungsgrad der Strecken oder Verspätungsminuten aufgrund der Infrastruktur. Ausbau und Modernisierung der Bahninfrastruktur sollen daran künftig gemessen werden.

Haushaltslage in Frankreich und politische Unsicherheit setzen Euro unter Druck

Sorgen über die hohe Staatsverschuldung in Frankreich haben den Euro auf den tiefsten Stand seit fast anderthalb Jahren sinken lassen. Gegenüber dem Dollar fiel der Wert der Gemeinschaftswährung am Montag auf den niedrigsten Kurs seit Mai 2025. Ein geringerer Eurokurs verteuert Treibstoffimporte, da diese international vor allem in Dollar gehandelt werden - zugleich werden für die deutsche Exportwirtschaft die Bedingungen auf dem Weltmarkt dadurch günstiger.

Umwelthilfe: Vier von fünf Bussen in deutschen Großstädten fahren noch mit Diesel

In den 40 größten Städten Deutschlands sind laut Studie der Deutschen Umwelthilfe (DUH) vor allem Diesel-Busse unterwegs - in manchen sogar ausschließlich. Insgesamt fahren noch fast 80 Prozent der Busse in den 40 Großstädten mit Dieselantrieb, teilte die DUH am Dienstag mit. Fast die Hälfte der Städte plane außerdem bis 2030 die Beschaffung neuer Verbrenner-Busse. Die DUH kritisierte, dass die Bundesregierung ausgerechnet die Förderung von Elektrobussen kürze.

ALEX BODI TREIBT EXPANSION VORAN: ALIX-LASERS-SHOWROOM IN BUKAREST GEPLANT

Der rumänische Geschäftsmann Alex Bodi verbindet internationale Kontakte mit konkreten Investitionen im hohen Millionenbereich und neuen Geschäftsfeldern. Am 19. September 2026 besuchte Bodi ALIX LASERS in Deutschland, einen weltweit führenden Hersteller KI-gestützter Beauty-Lasersysteme, und führte mit dem Head of Operations Dieter Eitner intensive sowie abschließende Vertragsgespräche über die Eröffnung eines Showrooms in Bukarest noch im laufenden Jahr 2026. Das Vorhaben könnte zu einem weiteren Meilenstein des branchenübergreifenden Expansionskurses von Bodi werden.

Textgröße ändern:

Deutsche Tageszeitung - Preisabstand zwischen neuen E-Autos und Verbrennern laut Auswertung geschrumpft