Deutsche Tageszeitung - Industrieaufträge im August eingebrochen

Deutsche Tageszeitung - Industrieaufträge im August eingebrochen - Dreimonatsbilanz aber noch positiv

Industrieaufträge im August eingebrochen - Dreimonatsbilanz aber noch positiv

Industrieaufträge im August eingebrochen - Dreimonatsbilanz aber noch positiv / Foto: © AFP

Nach zwei kräftigen Anstiegen im Juni und Juli sind die Aufträge für die deutsche Industrie im August eingebrochen: Der Auftragseingang im Verarbeitenden Gewerbe sank um 10,6 Prozent im Vormonatsvergleich, wie das Statistische Bundesamt in Wiesbaden am Dienstag mitteilte. Im Dreimonatsvergleich stand unter dem Strich aber ein Plus von 1,3 Prozent.

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Im Juli hatte eine Reihe von Großaufträgen im Schiff-, Schienenfahrzeug und Flugzeugbau für einen starken Anstieg von 3,2 Prozent gesorgt - im August nun fehlten Großaufträge. Diese herausgerechnet, stagnierten die Auftragseingänge in der Industrie im Vormonatsvergleich nahezu, die Veränderung betrug minus 0,1 Prozent.

Weniger Aufträge kamen aus dem Inland (minus 17,3 Prozent) und aus dem Ausland (minus 5,4 Prozent). Ursache für die stark gesunkenen Inlandsaufträge war die heimische Investitonsgüternachfrage - sie brach um 28,6 Prozent ein, wie das Bundeswirtschaftsministerium erklärte. Sie habe aber aufgrund staatlicher Großaufträge davor auch stark zugenommen.

"Aufgrund der gestiegenen Bedeutung von öffentlichen Beschaffungen entwickeln sich die Auftragseingänge weiterhin sehr volatil", erläuterte das Ministerium. Gleichzeitig war die Industrienachfrage zu Jahresbeginn demnach auch von Sondereffekten im Zusammenhang mit dem Krieg im Nahen Osten geprägt - deren Auswirkung ließ im dritten Quartal von Juli bis September "spürbar" nach.

"Auch wenn die Neuaufträge in der Industrie im August schwach ausfielen und strukturelle Wettbewerbsprobleme fortbestehen, hat sich die Auftragslage, insbesondere in Branchen, die vom KI-Hochlauf und staatlichen Beschaffungen profitieren, zuletzt deutlich verbessert", betonte das Ministerium. Die Ordervolumen seien im August deutlich höher ausgefallen als im Vorjahresmonat. Das Plus betrug hier 2,7 Prozent.

(M.Travkina--DTZ)

Preisabstand zwischen neuen E-Autos und Verbrennern laut Auswertung geschrumpft

Der Preisunterschied zwischen neuen E-Autos und Verbrennern ist nach Untersuchungen des Centers Automotive Research (CAR) zuletzt kleiner geworden. Im September betrug die Differenz 2124 Euro, wie das CAR am Dienstag in Bochum mitteilte. Zudem ist demnach damit zu rechnen, "dass in den nächsten Monaten der Preisdruck auf die älteren Modelle durch das größere Angebot kompakter, neuer Elektroautos weiter steigt".

Umwelthilfe: Vier von fünf Bussen in deutschen Großstädten fahren noch mit Diesel

In den 40 größten Städten Deutschlands sind laut Studie der Deutschen Umwelthilfe (DUH) vor allem Diesel-Busse unterwegs - in manchen sogar ausschließlich. Insgesamt fahren noch fast 80 Prozent der Busse in den 40 Großstädten mit Dieselantrieb, teilte die DUH am Dienstag mit. Fast die Hälfte der Städte plane außerdem bis 2030 die Beschaffung neuer Verbrenner-Busse. Die DUH kritisierte, dass die Bundesregierung ausgerechnet die Förderung von Elektrobussen kürze.

ALEX BODI TREIBT EXPANSION VORAN: ALIX-LASERS-SHOWROOM IN BUKAREST GEPLANT

Der rumänische Geschäftsmann Alex Bodi verbindet internationale Kontakte mit konkreten Investitionen im hohen Millionenbereich und neuen Geschäftsfeldern. Am 19. September 2026 besuchte Bodi ALIX LASERS in Deutschland, einen weltweit führenden Hersteller KI-gestützter Beauty-Lasersysteme, und führte mit dem Head of Operations Dieter Eitner intensive sowie abschließende Vertragsgespräche über die Eröffnung eines Showrooms in Bukarest noch im laufenden Jahr 2026. Das Vorhaben könnte zu einem weiteren Meilenstein des branchenübergreifenden Expansionskurses von Bodi werden.

Entscheidung über Schadenersatzklage nach Germanwings-Absturz

Mehr als elf Jahre nach der Germanwings-Katastrophe entscheidet das Landgericht Braunschweig am Dienstag (11.00 Uhr) über eine Schadenersatzklage von 30 Hinterbliebenen gegen den deutschen Staat. Die Kläger werfen dem in der niedersächsischen Stadt ansässigen Luftfahrtbundesamt vor, dass nicht genügend überwacht worden sei, ob der Kopilot flugtauglich sei. Der Staat habe somit seine Amtspflichten verletzt. Sie fordern Schadenersatz zwischen 500 und 110.000 Euro.